【業界初・完全再現】CLEAN工場 最新作 ロレックス ヨットマスター 226627 グレード5チタンモデル 徹底解剖

レプリカ時計業界の最前線を走る「CLEAN工場」から、市場の常識を覆す歴史的な超大作がついに発表されました。2024年6月の実機購入から約1年という長い開発期間を経て完成した、待望のロレックス ヨットマスター スーパークローン「Ref.226627」フルチタンモデルです。

本日は、実機と同じ「グレード5チタン合金」の採用、そして業界初となる「ブレスレットへのセラミックスリーブ内蔵」という驚異的なスペックを誇る本作の全貌を徹底レビューしていきます。

航空宇宙クラスの特殊素材「グレード5チタン合金」の採用

ロレックスは常にオーバースペックとも言える独自のこだわりを持っています。他ブランドが316Lステンレスを使う中で904Lスチールを採用してきたように、チタンモデルにおいても一般的なチタンではなく、航空宇宙や医療分野で広く使用される極めて過酷で特殊な素材「グレード5チタン合金」を選択しました。

CLEAN工場は、この開発難易度が非常に高いグレード5チタンの加工に正面から挑み、見事に成功させました。素材の成分はスペクトロメーターによる厳格なテストをクリアしており、色合いや質感においても一般的な金属とは一線を画す、実機と全く同じトーンを実現しています。

さらに、チタン特有のサテン仕上げも極めて精巧に施されています。

業界初の快挙！ブレスレットに「セラミック管」を内蔵

本作における最大のハイライトであり、CLEAN工場の技術力を象徴するのが、ブレスレットのコマのピン部分に「セラミック管」を内蔵した点です。

これは正品のチタン特有の摩耗を防ぐための特殊構造ですが、レプリカ市場でこれを再現したのはCLEAN工場が初めてです。

また、クラスプの設計において、実機のロレックス純正クラスプは溶接点が甘く、脱落のリスクが指摘されていました。CLEAN工場はこの弱点を見逃さず、あえて溶接部分を強固にアップグレードし、より実用性と耐久性を高めています。

実機に肉薄する「重量」の完全一致

チタンモデル最大の魅力である「驚異的な軽さ」はどのように再現されているのでしょうか。重量データを比較してみましょう。

パーツ	実機	CLEAN工場製	備考
時計本体	57g	57g	分分の狂いもなく完全一致
ブレスレット	49g	52g	保護フィルムとクラスプ補強分による微増
総重量	約106g	約108g	腕につけても違いは全くわかりません

総重量は「108.26g」です。わずか2〜3gの差は、新品時の保護フィルムや実用性を高めたクラスプの補強によるものであり、事実上、実機と同じ重量感を誇る最高峰のヨットマスター レプリカです。

完璧を極めたディテールと「Cal.3235」ムーブメント

これまで数多くのヨットマスターを成功させてきたCLEAN工場にとって、文字盤、針、そしてマットブラックのセラミックベゼルの再現はまさにお手の物です。

• フロントビュー： マットなブラックダイヤルと夜光インデックス、シャープな針の仕上がりは完璧です。
• ムーブメント： 心臓部には、信頼性と精度において業界最高評価を獲得しているクローン「Cal.3235ムーブメント」を搭載しています。

加工が極めて困難なグレード5チタンを使用し、莫大な材料コストと時間をかけて完成した本作は間違いなく、現時点で入手可能な最も優れたロレックス N級品の一つです。妥協なき至高のタイムピースを、ぜひあなたの腕元でご体感ください。